Ένας από τους πιο κρίσιμους οδικούς άξονες για την ανάπτυξη της Ηπείρου παραμένει όμηρος των μελετών, δύο δεκαετίες μετά την αρχική εξαγγελία του. Παρά τις κατά καιρούς δημόσιες δεσμεύσεις, η σύνδεση Πρέβεζας - Ηγουμενίτσας και η διασύνδεσή της με την Ιόνια Οδό έχει εγκλωβιστεί σε έναν λαβύρινθο γραφειοκρατικών αδιεξόδων και αλληλοεπικαλυπτόμενων σχεδιασμών, που έχουν οδηγήσει το έργο σε αλλεπάλληλες καθυστερήσεις.
Τα επίσημα έγγραφα του Υπουργείου Υποδομών αποκαλύπτουν μια αποκαρδιωτική εικόνα για την πορεία της μελέτης, η οποία ξεκίνησε το 2007 με συμβατικό ορίζοντα ολοκλήρωσης μόλις ενάμιση έτος. Η εμπλοκή ξεκίνησε όταν η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων δεν προωθήθηκε, καθώς εντοπίστηκαν σοβαρά ζητήματα συμβατότητας με παράλληλη μελέτη που εκπονούσε η Περιφέρεια Ηπείρου. Αυτός ο διπλός σχεδιασμός προκάλεσε αναθεωρήσεις και συνεχείς παρατάσεις, με αποτέλεσμα η μελετητική ωρίμανση να μην ολοκληρωθεί ποτέ, οδηγώντας τελικά στη διάλυση των συμβάσεων και από τις δύο πλευρές.
Σήμερα, το μεγάλο ερώτημα που παραμένει είναι πώς ένα έργο ύψιστης σημασίας για τον τουρισμό και την οικονομία της δυτικής ακτής παραμένει στάσιμο μετά από τόσα χρόνια. Αντί για ουσιαστικά βήματα προς την κατασκευή, η κατάσταση περιπλέκεται από τακτικές κατακερματισμού των έργων και την έλλειψη ενός ενιαίου στρατηγικού πλάνου. Οι πολίτες και οι φορείς της περιοχής ζητούν πλέον οριστικές λύσεις, καθώς η συνεχιζόμενη στασιμότητα ακυρώνει τις αναπτυξιακές προοπτικές ολόκληρης της Ηπείρου.