Σε νέα φάση, σημαδεμένη όμως από σημαντικές αυξήσεις στον προϋπολογισμό και χρονικές καθυστερήσεις, εισέρχεται η στρατηγικής σημασίας ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, με σημείο εκκίνησης τη Θεσπρωτία. Η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) προχώρησε στην έγκριση του αναθεωρημένου δεκαετούς προγράμματος του ΑΔΜΗΕ, επιβεβαιώνοντας ουσιαστικά ότι το έργο δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από το δεύτερο εξάμηνο του 2033.
Το συγκεκριμένο project θεωρείται κομβικό για την αναβάθμιση της Ηπείρου σε ενεργειακό κόμβο διεθνούς εμβέλειας, ωστόσο ο προϋπολογισμός που αφορά το ελληνικό σκέλος έχει αναθεωρηθεί προς τα πάνω, φτάνοντας πλέον τα 950,1 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τις αναλύσεις του ΑΔΜΗΕ, η οικονομική αυτή επιβάρυνση προκύπτει κυρίως από την επικαιροποίηση των τεχνικών μελετών, το αυξημένο κόστος κατασκευής των σταθμών μετατροπής στις δύο χώρες, καθώς και από τις σημαντικές ανατιμήσεις στα απαραίτητα υποθαλάσσια καλώδια που θα συνδέσουν τη Θεσπρωτία με την Galatina της Ιταλίας.
Οι λόγοι για τη χρονική μετάθεση της ολοκλήρωσης του έργου εντοπίζονται στη στενή συνεργασία με τον αντίστοιχο διαχειριστή της Ιταλίας και στη στρατηγική απόφαση για καθυστέρηση της διαγωνιστικής διαδικασίας. Στόχος είναι να ενσωματωθούν στα τεύχη δημοπράτησης τα αποτελέσματα των προκαταρκτικών γεωτεχνικών αναλύσεων και των μελετών βυθού, διασφαλίζοντας την αρτιότητα του έργου. Παράλληλα, συνυπολογίζεται η αναπόφευκτη γραφειοκρατική πολυπλοκότητα που συνεπάγεται η διενέργεια διεθνών διαγωνισμών τέτοιας κλίμακας.
