Χωρίς καμία οριστική χρηματοδοτική δέσμευση από την κυβέρνηση παραμένει μέχρι στιγμής το κρίσιμο έργο της σύνδεσης της Εγνατίας Οδού με το Τελωνείο Μαυροματίου, το οποίο περιλαμβάνει και την απαραίτητη παράκαμψη της Ηγουμενίτσας. Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης σύσκεψης του κυβερνητικού κλιμακίου με τους τοπικούς φορείς της Θεσπρωτίας, επισημάνθηκε από τη δημοτική αρχή ότι η απουσία ολιστικής προσέγγισης και η έλλειψη εξασφάλισης πόρων για το σύνολο του έργου εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους για την κυκλοφορία στην πόλη, καθώς η αυξημένη κίνηση από τα ελληνοαλβανικά σύνορα θα διοχετεύεται απευθείας στο αστικό κέντρο.
Εκτός από το ζήτημα του οδικού δικτύου, στη συνάντηση τέθηκαν επί τάπητος και άλλα μείζονα αναπτυξιακά και θεσμικά ζητήματα της περιοχής, όπως οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις από το Master Plan του Λιμένα Ηγουμενίτσας, η τουριστική αξιοποίηση των ακτών και των καταφυγίων σκαφών, καθώς και η ανάγκη ολοκλήρωσης του χωροταξικού σχεδιασμού στις παράκτιες περιοχές της Ηπείρου. Παράλληλα, οι τοπικοί φορείς ζήτησαν γενναία ενίσχυση της χρηματοδότησης των Δήμων για την κάλυψη βασικών λειτουργικών αναγκών, της πολιτικής προστασίας και της συντήρησης σχολικών και κοινωνικών δομών.
Από την πλευρά τους, τα κυβερνητικά στελέχη ενημέρωσαν τους τοπικούς εκπροσώπους για τις προτεραιότητες χρηματοδότησης στο πλαίσιο της επόμενης προγραμματικής περιόδου, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι η υλοποίηση των έργων θα συνεχίσει να γίνεται μέσω των Υπουργείων και των Περιφερειών και όχι με απευθείας χρηματοδότηση στους ΟΤΑ. Παρότι δεν υπήρξε άμεση δέσμευση για το έργο της σύνδεσης με τα σύνορα πέραν της υποβολής του στα έργα στρατηγικής σημασίας, εκφράστηκε η πρόθεση για στήριξη των κοινωνικών δομών και προώθηση των μελετών που αφορούν την ευρύτερη αναπτυξιακή πορεία της Θεσπρωτίας.
