Ηγουμενίτσα - Στην Επιτροπή Κυκλοφορίας το θέμα με τα λεωφορεία στο ΓραικοχώριΜια πρώτη επίσημη εξέλιξη καταγράφεται στο ζήτημα της στάθμευσης λεωφορείων και άλλων βαρέων οχημάτων σε κοινόχρηστο χώρο στο Γραικοχώρι, θέμα που είχε αναδείξει το thespro.gr τον περασμένο Αύγουστο μετά από καταγγελίες κατοίκων.Το θέμα περιλαμβάνεται πλέον στην ημερήσια διάταξη της Επιτροπής Κυκλοφοριακών και Συγκοινωνιακών Ρυθμίσεων του Δήμου Ηγουμενίτσας, η οποία συνεδριάζει την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου 2026, στις 14:00, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.Συγκεκριμένα, ως 5ο θέμα θα εξεταστεί η λήψη ή μη μέτρων μετά από διαμαρτυρία κατοίκων των οδών Αριστοτέλους και Δημοσθένους στη Δημοτική Κοινότητα Γραικοχωρίου, σχετικά με αυτό που στην επίσημη ημερήσια διάταξη χαρακτηρίζεται ως «αυθαίρετη κατάληψη χώρου από λεωφορεία και λοιπά οχήματα».Το thespro.gr είχε αναδείξει το ζήτημα στις 24 Αυγούστου, δημοσιεύοντας φωτογραφίες από τον κοινόχρηστο χώρο κοντά στο πρώην ΙΚΑ και το 2ο Γενικό Λύκειο Ηγουμενίτσας, όπου διακρίνονταν φορτηγά, λεωφορεία, ανατρεπόμενα και ρυμουλκούμενα οχήματα. Κάτοικοι είχαν αναφέρει τότε ότι ορισμένα από τα οχήματα παρέμεναν στο σημείο για ημέρες ή ακόμη και εβδομάδες.Σύμφωνα με τα στοιχεία του Κτηματολογίου που είχαν παρουσιαστεί στο προηγούμενο ρεπορτάζ, το συγκεκριμένο γεωτεμάχιο, έκτασης 1.028,05 τ.μ., εμφανίζεται με κύρια χρήση «Άλλος κοινόχρηστος χώρος».Υπενθυμίζεται ότι ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει πως μέσα σε κατοικημένες περιοχές δεν επιτρέπεται η στάθμευση λεωφορείων, φορτηγών άνω των 3,5 τόνων και άλλων συγκεκριμένων κατηγοριών βαρέων οχημάτων για περισσότερο από 24 συνεχείς ώρες. Για μακρόχρονη στάθμευση προβλέπονται κατάλληλοι περιφραγμένοι χώροι που ορίζονται από τους Δήμους.Η συζήτηση της Παρασκευής αποκτά επομένως ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς για πρώτη φορά το συγκεκριμένο ζήτημα φτάνει επισήμως στην αρμόδια δημοτική Επιτροπή, η οποία καλείται να αποφασίσει εάν θα ληφθούν μέτρα και ποια θα είναι αυτά.Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στην απόφαση της Επιτροπής και κυρίως στο αν θα υπάρξει συγκεκριμένη παρέμβαση για τον χώρο και τη στάθμευση των βαρέων οχημάτων.
Ηγουμενίτσα - Στην Επιτροπή Κυκλοφορίας το θέμα με τα λεωφορεία στο ΓραικοχώριΜια πρώτη επίσημη εξέλιξη καταγράφεται στο ζήτημα της στάθμευσης λεωφορείων και άλλων βαρέων οχημάτων σε κοινόχρηστο χώρο στο Γραικοχώρι, θέμα που είχε αναδείξει το thespro.gr τον περασμένο Αύγουστο μετά από καταγγελίες κατοίκων.Το θέμα περιλαμβάνεται πλέον στην ημερήσια διάταξη της Επιτροπής Κυκλοφοριακών και Συγκοινωνιακών Ρυθμίσεων του Δήμου Ηγουμενίτσας, η οποία συνεδριάζει την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου 2026, στις 14:00, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.Συγκεκριμένα, ως 5ο θέμα θα εξεταστεί η λήψη ή μη μέτρων μετά από διαμαρτυρία κατοίκων των οδών Αριστοτέλους και Δημοσθένους στη Δημοτική Κοινότητα Γραικοχωρίου, σχετικά με αυτό που στην επίσημη ημερήσια διάταξη χαρακτηρίζεται ως «αυθαίρετη κατάληψη χώρου από λεωφορεία και λοιπά οχήματα».Το thespro.gr είχε αναδείξει το ζήτημα στις 24 Αυγούστου, δημοσιεύοντας φωτογραφίες από τον κοινόχρηστο χώρο κοντά στο πρώην ΙΚΑ και το 2ο Γενικό Λύκειο Ηγουμενίτσας, όπου διακρίνονταν φορτηγά, λεωφορεία, ανατρεπόμενα και ρυμουλκούμενα οχήματα. Κάτοικοι είχαν αναφέρει τότε ότι ορισμένα από τα οχήματα παρέμεναν στο σημείο για ημέρες ή ακόμη και εβδομάδες.Σύμφωνα με τα στοιχεία του Κτηματολογίου που είχαν παρουσιαστεί στο προηγούμενο ρεπορτάζ, το συγκεκριμένο γεωτεμάχιο, έκτασης 1.028,05 τ.μ., εμφανίζεται με κύρια χρήση «Άλλος κοινόχρηστος χώρος».Υπενθυμίζεται ότι ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει πως μέσα σε κατοικημένες περιοχές δεν επιτρέπεται η στάθμευση λεωφορείων, φορτηγών άνω των 3,5 τόνων και άλλων συγκεκριμένων κατηγοριών βαρέων οχημάτων για περισσότερο από 24 συνεχείς ώρες. Για μακρόχρονη στάθμευση προβλέπονται κατάλληλοι περιφραγμένοι χώροι που ορίζονται από τους Δήμους.Η συζήτηση της Παρασκευής αποκτά επομένως ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς για πρώτη φορά το συγκεκριμένο ζήτημα φτάνει επισήμως στην αρμόδια δημοτική Επιτροπή, η οποία καλείται να αποφασίσει εάν θα ληφθούν μέτρα και ποια θα είναι αυτά.Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στην απόφαση της Επιτροπής και κυρίως στο αν θα υπάρξει συγκεκριμένη παρέμβαση για τον χώρο και τη στάθμευση των βαρέων οχημάτων.
